Die Bodensee-Schiffsbetriebe sind Teil des Klimabündnisses BW und haben sich zum Ziel gesetzt, die gesamten Treibhausgasemissionen bis 2031 um mindestens 25 Prozent – das entspricht 2.300 Tonnen – gegenüber dem Basisjahr 2018 zu reduzieren. 2022 stach das erste E-Schiff in See! 2025 soll das zweite E-Schiff auf dem Bodensee folgen, um so den Diesel-Kraftstoffverbrauch der Gesamtflotte um vier Prozent zu reduzieren. Das Flottenkonzept wird unter Berücksichtigung aktueller und umweltfreundlicher Technologien weiterentwickelt und das Neumotorisierungsprogramm sowie die weitere Nachrüstung von Abgasnachbehandlungen fortgeführt. Die Bestandsflotte soll auf E-Fuel umgestellt werden. Fahrpläne, Schiffsumlaufpläne, Schiffseinsatz und Fahrprofile werden überprüft, damit die Schiffe optimaler verwendet werden, um so den Kraftstoffbedarf zu senken. Die Schiffsführer erhalten ein regelmäßiges Economy Training. Der Fuhrpark der BSB soll zukünftig nur mit Erdgas- oder Elektrodienstfahrzeugen ausgestattet sein.